tak się zastanawiam jak te 20ml oleju będzie smarować tuleje ślizgowe, skoro są jakieś 20 cm od osi no i co uszczelnia amortyzator aby olej nie wylatywał uszczelkami kurzowymi? Jak byś mógł to dorzuć kilka fotek reszty bebechów.

Patrzyłem trochę na PDF-y z suntoura i muszę przyznać, że jeśli nic nie puszcza to masz powód żeby się cieszyć. Sam kiedyś próbowałem zalać xcp 75-dj olejem i po jakichś 300km zaczął wychodzić przez uszczelki.    Jakoś nixon przekonał mnie, że smar stały na ślizgach nie jest zły nawet na mrozie. Wystarczy, że wszystko pokryte jest teflonem.