Witaj.
Za każdym razem gdy mocujesz koło (zapewne piasta na szybko-zamykacz) montujesz je delikatnie pod innym kątem. Powiedzmy 0.5 stopnia. Jak doliczysz do tego 8cm promienia tarczy, to wychodzi prawie milimetr ( w wolnym przeliczeniu )!
Doliczając do tego fakt, że shimano ma węższe tarcze niż konkurencja, czyli mniejszy odstęp między klockami, takie przechylenie skutkuje ocieraniem.
Istnieje też możliwość przesuwania się koła w widelcu - sprawdź czy po zamontowaniu oś piasty siedzi możliwie najgłębiej w obu uchwytach i zamknij szybko-zamykacz. Po porządnym hamowaniu koło nie powinno się przestawić. Jeśli jest inaczej, to albo musisz mocniej skręcać piastę, albo wymienić piastę lub amortyzator.
Mogę Cię pocieszyć, że z doświadczenia wiem, że po demontażu koła nie ocierają tylko mechaniki, w hydraulikach odstęp klocków jest tak mały, że rzadko zdarzy się aby nie trzeba było ustawiać ponownie zacisku. U siebie mam koło na sztywną oś i niestety zawsze siedzi delikatnie inaczej.
Dodatkowa rada! Po dłuższym okresie użytkowania dobrze jest wyjąć z zacisku klocki, wytrzeć wnętrze zacisku szmatką i rozepchnąć kilkukrotnie tłoczki, aby brud nie spowodował zapieczenia się jednego z nich. W przeciwnym wypadku może nie udać się ustawienie zacisku bez ocierania tarczy.
