Jakiś czas temu wymieniłem tylne koło o specyfikacji NS coaster, DT champion, SR singletrack na identyczne z piastą Extasy. Różnica w piastach polega na dodatkowych 2 łożyskach (bębenek) i sposobie zapięcia - Extasy jest na szybko-zamykacz, a Coaster był skręcany śrubami. Od czasu wymiany przy mocnym depnięciu na pedały dochodzą do mych uszu cyknięcia, czasami naprawdę głośne. Pierwszym podejrzanym był korbowód, zaopatrzyłem się nawet w kompletny FSA v-drive ale wina nie leżała po jego stronie. Przypadkiem odkryłem, że po zdjęciu tylnego koła, wyczyszczeniu do sucha piasty, szybko-zamykacza i uchwytów koła cykanie znika. Niestety po kilku dniach wróciło. Dokręciłem mocniej hak, kontrę osi piasty, wyczyściłem i nasmarowałem delikatnie cały szybko-zamykacz. W efekcie cykanie jest po prostu cichsze. Zwracam się z prośbą - jakie może być rozwiązanie tego problemu? Zaznaczam również, że wszystkie stawy ramy nie mają luzów, łożyska pracują idealnie, nie widac żadnych pęknięć czy zmęczeń a jedyną dodatkową częścią w zestawieniu wahacza i piasty jest hak przerzutki dokręcany 2 śrubami.

Też się zastanawiałem nad szybko zamykaczem, i to by była najłatwiejsza i najtańsza opcja. Piasta jest w stanie idealnym, bo przy zaplataniu koła całą rozebrałem i złożyłem od nowa aby być pewnym że coś gdzieś nie jest źle złożone. Już tak mi zostało od momentu, gdy kolega po zakupie nowych kół przyszedł do mnie i powiedział że piasta mu hamuje. Jak się okazało w bębenek zostały wepchnięte 2 uszczelki metalowo-gumowe zamiast jednej - cuda się zdarzają nawet przy tych droższych elementach. Ale jeśli już jesteśmy w temacie - jakie szybko zamykacze polecacie? Szerokość piasty to IS (135mm).

Dartmoor Bolt-On - tani, lekki i wytrzymały (z tym, że skręcany na imbus) ale mi to zupełnie nie przeszkadza, przecież koła tak często nie wyjmujemy a jeśli nawet, to jakiś imbusik nr. 5 jest zawsze pod ręką. Poza tym zacisk narawdę dobrze trzyma koła w ramie i widelcu a to dość istotne zwłaszcza przy hamulcach tarczowych.
Pozdrawiam.