Hej,
Uprzejmie wszystkim przedstawiam swój projekt. Rower był zakupiony jako seryjny ( 8.2009), ale powoli zmieniam go w bardziej race`ową maszynę. Na początek należy się małe sprostowanie: rower absolutnie nie mógł być biały, maił być full... i oto mam hardtail.
Części, które wymieniłam na nowe bądź te po po liftingu zaznaczyłam w projekcie na czerwono. Jako, że docelowa waga to 9600 w najbliższym czasie częściowej zmianie ulegnie napęd - na XT. Amor na RS Reba ( spadek po chłopaku) i koła. Zależy mi na jakości jazdy, dlatego komponenty typu: wspornik, mostek itd. odkładam na jesień.
Kilka części zważyłam, pozostałe wagi są katalogowe.
Czekam na komentarze.

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - Bontrager XXX Lite - 4g
Bar Ends: (Rogi) – Bontrager  – 100g
Brakes (Front&Rear) (Hamulec przedni i tylny) – Shimano SM-486 – 684g
- rotors (Tarcze hamulcowe):  Shimano  SM-RT62 160/160mm – 320g
Cables: (Pancerze i linki) – Kelly`s - 80g
Cassette: (Kaseta) - Shimano SLX   11-32 – 282g
Chain: (Lańcuch) – KMC Z-9000 – 235g
Crankset: (Korby) - Shimano SLX – 890g
Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano XT FD-M771 – 152g
Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano SLX RD-M662 – 258g
Fork: (Widelec) – RST First Air D RL – 100mm -  1790g
Frame: (Rama) - Kelly's Magnus 17,5” – 1798g
Grips: (Gripy) – Ritchey PRO – 85g
Handlebar: (Kierownica) - Ritchey Comp Flat Bar 560mm – 360g
Headset: (Stery) – Richey Logic – 105g
Pedals: (Pedaly) – VP -?
Seat: (Siodlo) – Fizik Ninsene III Sport – 286g
Seatpost: (Sztyca) - Ritche'y Comp – 290g
Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Kelly`s – 50g
Shifters: (Manetki) - Shimano Deore M590 – 300g
Skewers: (Zaciski kol) - Dartmoor Bolt-on - 66g
Spacers: (Podkladka pod mostek) -  Accent Carbon - 20g + Noname - 10g
Starnut: (Gwiazdka) – Ritchey  - 15g
Stem: (Mostek) - Ritchey Comp – 150g
Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1 - 400g
Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Racing Ralph Evo 2.1 - 460g
Top Cap: (Top cap) - Ritchey - 10g
Tubes: (Dętki) -  Schwalbe - 298g
Wheel Front: (Kolo przednie) – piasta Shimano RM65CL,  obręcze Kelly`s Draft Disc – 975g
Wheel Rear: (Kolo tylne) - piasta Shimano RM65CL, obręcze Kelly`s Draft Disc – 1085g

Total: 12373g

Link do galerii: http://img203.imageshack.us/g/201006051169z.jpg/

Ps. Dziękuje koledze bacik606 za pomoc.

Upgrade 20.06.2010
Nie będąc gołosłowną informuję, że mój rower przeszedł znaczące zmiany:
Amortyzator został wymieniony na RST Firsty Air RL (D)- zysk wagowy 510g
Gripy na Ritchey PRO - zysk 15g
Została dodana podkładka po mostkiem NoName - strata wagowa + 10g

Total: 11858g

Link do nowych zdjęć:
http://img339.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dscn0226g.jpg

Po pierwsze, dziękuję za komplement Co do wieku, to zgadłeś. Między 20-30 - niestety bliżej 30  . A żadna kobieta nie jest zwykła.
Odnośnie siodła, to nie wyobrażam sobie, aby móc jeździć na damskim. Fizik jest genialny, od razu przypadł mi do gustu. Na rowerze przejechał ok 5tys i nie mam zamiaru go zmieniać, no może kiedyś na SLR. Po za tym, jakie by wygodne siodło nie było bez spodenek z pieluchą przy długich dystansach ( (100km+) żaden biker nie dał by rady.

no no rowerek fajny dla mnie trochę za dużo białego a lubię biały

no tak koła bardzo fajne to i tak fajnie jak do xt ja mogę sobie tylko na lx pozwolic :/

Zaledwie 2 dni minęły, a mój rower znowu zmieniony:) Pokusiłam się o wymianę 2 podkładek pod mostek z Ritchey`a na  1 carbonową Accenta - zysk 5g.

W takim razie wprowadź zmiany w specyfikacji:)

Poprawiłam:)

Już dawno obiecywałam nowe fotki roweru i wreszcie się zmobilizowałam.
Zapraszam do komentowania.
http://img339.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dscn0226g.jpg

Ładny i do tego dobrze zachowany - wygląda jak nówka Widać, że dbasz o niego i dużo w niego wkładasz, tak pracy, pieniędzy jak i energii

Dziękuję za miłe słowa. Staram się jak mogę, aby rower jakoś wyglądał, oczywiście w miarę zasobności portfela, ale nie od razu Kraków zbudowano. Tak jak pisałam w innym dziale, planuję w tym roku wymienić hamulce i może koła. Z nastawieniem na koła, gdyż one najbardziej ciążą.